挚达科技港股IPO首日大涨192%，市值突破百亿，四年亏损超3亿引关注。
《科创板日报》10月11日讯（记者李明明）港股“全球智能充电领域首只上市股票”正式诞生。
10月10日，家用充电桩领军企业挚达科技于港交所挂牌上市。此次IPO中，公司共发行5,978,900股股票，每股发行价确定为66.92港元，募集资金净额约3.266亿港元。
上市首日，挚达科技今日大幅高开，股价较发行价上涨183.92%，盘中一度冲高至197港元/股，最终以195.5港元/股收盘，较发行价涨幅达到192.14%。按照收盘价计算，公司市值已攀升至116.89亿港元。 从市场表现来看，挚达科技的股价走势显示出投资者对其未来发展前景的高度认可。如此强劲的开盘与收盘表现，不仅反映了公司自身的实力，也说明了资本市场对新能源汽车产业链相关企业的持续关注。不过，股价的快速上涨也可能带来一定的波动风险，投资者需保持理性判断，关注企业基本面与行业趋势的长期发展。
此外，挚达科技在港股公开发售中获得超额认购，热度超过5000倍，成为今年新能源领域中最受投资者追捧的IPO项目。 这一超购现象反映出市场对新能源行业的持续看好，尤其是在政策支持与技术进步的双重驱动下，投资者对相关企业的未来发展前景充满信心。不过，高倍数的认购也提醒我们，在热情背后需保持理性，关注企业基本面与长期价值，避免盲目跟风。
挚达科技在港股市场受到热捧，有资本市场人士在接受《科创板日报》采访时表示，“公司此次将发行价定在价格区间的下限，即66.92港元，为上市后的股价上涨预留了空间。此次IPO采用港交所特有的‘机制B’模式，使得H股实现全流通，增强了市场的流动性优势。此外，公司还设置了‘绿鞋’机制，有助于稳定上市后的股价表现。” 从市场反应来看，这种策略显然得到了投资者的认可。定价策略与制度设计的结合，既体现了公司对市场节奏的精准把握，也反映出港股市场在吸引优质企业方面的吸引力。尤其是“机制B”和“绿鞋”机制的运用，不仅提升了投资者信心，也为后续的市场表现提供了保障。这种多维度的安排，显示出公司在资本运作上的成熟与专业。
挚达科技成立于2010年，公司以智能家用电动汽车充电桩为起点，打造了“产品服务数字化平台”三位一体的商业模式。
根据弗若斯特沙利文的报告，挚达科技在往绩记录期间，按销量计算位居全球家用电动汽车充电桩市场首位，累计出货量已超过130万台，其在全球市场的份额约为9.0%，在中国市场则达到约13.6%。这一成绩反映出企业在新能源汽车配套基础设施领域的强大竞争力和市场认可度。随着全球电动车普及率持续上升，充电桩作为关键基础设施，其重要性日益凸显，而挚达科技凭借领先的技术和产品布局，正在进一步巩固其行业地位。
值得一提的是，挚达科技提前布局了充电机器人领域，目前相关产品已在全球多个场景中实现应用，包括FA系列固定式抓枪充电机器人、FS系列蛇形充电机器人等。
然而，在资本市场上备受关注的挚达科技，其实际业绩表现仍较为低迷。
招股书显示，挚达科技在2022年、2023年、2024年以及2025年1至3月期间的营收分别为6.97亿元、6.71亿元、5.93亿元和2.17亿元。从数据来看，公司营收呈现出逐步下降的趋势，尤其在2025年前三个季度明显放缓。这一变化可能反映出市场环境的变化、行业竞争的加剧，或是企业自身战略调整带来的影响。对于投资者而言，这样的财务表现值得持续关注，需结合具体业务动向和行业前景进行综合判断。
盈利方面，公司自2010年投入运营以来，始终未能摆脱亏损的困境。这一长期的财务压力不仅反映出企业在经营策略或市场定位上的挑战，也暗示了行业环境或内部管理可能存在的深层次问题。持续亏损的状态若无法有效扭转，或将对企业的生存与发展带来更大风险。
数据显示，2022年、2023年、2024年以及2025年1至3月，挚达科技的净亏损分别为2514.7万元、5811.6万元、2.36亿元和1707.8万元，累计净亏损达到3.36亿元。其中，2024年的亏损相比2023年扩大了306%，净亏损率也从2022年的-3.6%恶化至2024年的-39.8%。 从数据来看，挚达科技在近几年的经营状况持续承压，尤其是2024年出现了大幅亏损，反映出其在市场拓展、成本控制或盈利模式上可能面临较大挑战。这样的财务表现不仅影响企业的可持续发展，也可能对投资者信心造成冲击。如何在激烈的市场竞争中调整战略、优化运营，将是其未来亟需解决的问题。
此外，挚达科技当前正面临日益激烈的行业竞争，新能源汽车产业链整体承受着价格战的压力。部分车企为应对市场变化，可能会将成本压力转嫁给上游供应商，这可能进一步导致充电桩产品及服务的平均价格出现下降趋势。
在股权结构方面，挚达科技的董事长、总经理及法定代表人黄志明直接持有公司25.19%的股份，外部机构股东比亚迪持股超过3%。
