汽车早报【4月7日】：每日最新汽车资讯与行业动态。
商务部：截至2026年4月5日，汽车以旧换新政策已累计收到152.6万份补贴申请。
4月6日，商务部表示，截至4月5日，2026年汽车以旧换新政策已累计受理补贴申请152.6万份，带动新车销售金额达到2468亿元。
汽车：近两年，汽车报废更新政策在稳定和扩大汽车消费方面起到了重要作用。
青岛9部门联合发布政策，推动57个过亿元汽车产业项目建设，进一步加快当地汽车产业发展步伐。这一举措不仅体现了政府对汽车产业的高度重视，也释放出积极信号，表明青岛正加速布局高端制造领域，提升区域经济竞争力。 从长远来看，这些项目的落地将有效促进产业链上下游协同发展，带动就业和技术创新。同时，也有助于青岛在新能源汽车、智能网联等新兴领域抢占先机，增强城市产业综合实力。不过，项目推进过程中仍需关注资金落实、技术支撑及市场对接等问题，确保高质量发展落到实处。
4月6日，青岛市工业和信息化局、青岛市发展和改革委员会等9部门近日联合发布《青岛市汽车行业稳增长工作方案》，明确了2026年产业发展的目标与重点方向。方案指出，2026年青岛整车产量将稳定在100万辆左右，其中新能源汽车产量将达到45万辆，进一步强化“三电”系统、车用芯片、智能座舱等关键配套环节的短板。在项目推进方面，青岛将加快实施57个投资超亿元的汽车产业项目，推动一汽锻造、解放商用车、奇瑞KD项目等16个总投资142亿元、计划于2025年竣工的项目尽快投产，预计2026年新增产值128亿元；同时推进总投资158亿元的28个在建项目建设，计划2026年建成27个项目，全部达产后将新增产值135亿元。
汽车：汽车产业已经成为各地政府促进经济发展、优化产业结构的重要手段。
成都多区启动新一轮汽车消费奖励
4月4日，成都市青羊区和四川天府新区相继推出新一轮汽车消费激励政策。其中，四川天府新区针对在合作商家购买家用新能源或燃油新车的个人消费者提供现金奖励，奖励以云闪付红包形式发放，活动总预算不超过1000万元；青羊区的汽车消费补贴涵盖新车和二手车，补贴金额根据购车发票含税金额分为七档，最高可补贴7000元。
汽车：两区旨在进一步激发消费潜力。
3月国内乘用车降价规模18款 较同期减少7款
4月6日，乘联分会秘书长崔东树在其公众号称，由于新能源车购税恢复征收，指导价对消费者购车交税影响体现，3月国内乘用车降价规模18款，较同期少减7款。其中，燃油车加混动车型共6款，较同期减少1款；纯电动车型5款，较同期减少8款。1~3月降价规模43款，较同期减少11款。其中，常规燃油车降价22款，较同期增加8款；混合动力燃油车降价1款，较同期减少2款；插混燃油车降价5款，较同期减少4款；增程式车型降价3款，较同期持平；纯电动车型降价12款，较同期减少13款。
崔东树：自2025年起，全国乘用车行业促销行为和产品等级调整逐渐回归理性，市场秩序得到显著提升。
小鹏回应澳大利亚独家经销商合作破裂
4月4日，近日，网络流传小鹏汽车在澳大利亚的经销商TrueEV出现资金链断裂问题，目前已进入托管状态。对此，小鹏汽车回应表示，与TrueEV的合作令人失望。“合作仅两年时间，对方就出现了资金断裂，并被融资方接管，超过一年未采购车辆，同时未能履行包括454台汽车在内的订单。”此外，小鹏汽车还透露，TrueEV与当地其他经销商发生了公开冲突，公司认为双方的信任已彻底破裂。基于合作协议中的相关条款，小鹏汽车正式向TrueEV发出违约通知，终止其独家代理资格，但保留其代理身份。对于未来在澳大利亚的运营，小鹏汽车表示将改用经销模式进行。
汽车：有业内人士指出，TrueEV目前出现资金断裂的问题，很大程度上与其缺乏行业经验、经营管理能力不足以及资金实力薄弱有关，未能制定出有效的经营策略，最终导致资金链难以维持而出现断裂。 从行业角度来看，企业在发展过程中，除了技术与市场前景外，运营能力和资金管理同样至关重要。TrueEV此次事件反映出，在新能源或科技领域，仅有创新理念还不够，还需要具备扎实的商业运作基础。若企业无法在战略规划与财务控制上做到稳健，即便拥有良好的产品或服务，也难以持续发展。这为其他新兴企业敲响了警钟，提醒它们在追求技术突破的同时，更应注重内部管理与资金链的安全性。
摩根大通：预计特斯拉股价将大幅下挫
4月5日，摩根大通分析师瑞安・布林克曼在研究报告中表示，市场对特斯拉截至2030年各阶段的财务和业绩指标预期已全面下调，然而在此背景下，特斯拉股价仍上涨了50%，分析师的目标价也上调了32%。这表明投资者押注特斯拉在2030年后业绩将显著改善，远超此前预期。与此同时，布林克曼再次维持对特斯拉的卖出评级，并将目标价定为145美元，预计该股从当前水平看可能暴跌约60%。
布林克曼：投资者在评估特斯拉2030年之后可能迎来的业绩转折点时应保持谨慎——届时其业绩预计将明显优于此前预期，与当前远低于预期的表现形成鲜明对比。 从长远来看，特斯拉若能在2030年后实现业绩显著提升，将标志着其战略转型和市场拓展取得实质性成果。然而，目前仍需关注其技术突破、全球产能布局以及市场需求变化等关键因素。短期内的业绩低迷并不意味着未来没有增长空间，但投资者应理性看待预期与现实之间的落差，避免盲目乐观。
（记者刘阳整理/点评）
