讯界聚合2025年12月25日 13:29消息，比亚迪首例自媒体侵权案宣判，龙哥讲电车等账号被判赔200万元，引发行业震动。
今日，比亚迪法务部官方微博发布消息，就该公司起诉“龙哥讲电车”“满格电新能源”等自媒体账号一案，已收到法院一审判决。经审理，法院认定被告通过上述账号编造并传播关于比亚迪公司的不实信息，相关行为已构成对比亚迪商业信誉及商品声誉的实质性损害，依法判令被告立即停止侵权、公开消除影响，并向比亚迪公司赔偿经济损失共计200万元。
值得注意的是，本案并非孤立个案，而是近年来新能源汽车企业密集应对网络不实信息的代表性司法实践之一。随着行业竞争加剧与舆论场加速分化，部分自媒体以“测评”“科普”为名，行主观臆断、断章取义甚至恶意关联之实，将未经核实的猜测包装为“行业真相”，不仅误导公众认知，更对正当经营企业的商誉造成难以量化的长期伤害。此次判决在事实认定与法律适用上逻辑清晰、说理充分，体现了司法机关对新型网络侵权行为的审慎识别与有力规制。
比亚迪法务部在通报中强调：“我们始终尊重并接受社会各界的建议和监督，但网络不是法外之地，对于任何形式的侮辱、造谣、抹黑等侵权行为，我们将持续以法律手段维护企业的合法权益。”这一表态既彰显了企业对舆论监督的开放姿态，也划清了合法批评与违法侵权之间的法律边界——监督权的行使，须以真实、客观、善意为前提，而非以流量为导向的标签化攻击。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞随后转发该微博并进一步阐释：“比亚迪到了现在的位置和体量，如果有媒体就客观事实进行报道批评，都没问题！有些媒体不了解情况，有些误解性的发布，我们也能接受！但对于黑公关、黑媒体，为了黑而黑，长期针对比亚迪，诋毁比亚迪，我们绝不容忍！”这段发言直指当前行业舆论生态中的深层症结：真正的专业监督应建立在调查核实基础上，而“黑产化”的内容生产链条，则往往依赖情绪煽动、信源模糊与反复炒作，其危害远超单次失实报道，实为扰乱市场秩序、侵蚀公众信任的系统性风险。
此案一审落槌，释放出明确信号：在法治框架下，企业维权正从被动回应转向主动举证、系统诉讼；司法机关亦在不断积累审理涉企网络名誉权纠纷的经验，逐步厘清“言论自由”“舆论监督”与“侵权责任”的司法边界。对广大内容创作者而言，这无疑是一堂现实的法治必修课——流量不该是逾越底线的通行证，影响力越大，核实义务越重。
