讯界聚合2025年12月22日 13:51消息，每日汽车资讯，早知道。
长安汽车获首块L3级自动驾驶专用正式号牌
12月20日，长安汽车官方宣布，首块L3级自动驾驶专用号牌“渝AD0001Z”在重庆正式诞生，并由重庆市公安局交通管理总队颁发给长安汽车，这标志着长安汽车正式迈入L3级自动驾驶时代。 这一事件不仅是长安汽车在智能驾驶领域的重要里程碑，也为中国自动驾驶技术的发展注入了新的动力。L3级自动驾驶的落地，意味着车辆在特定条件下可以实现高度自动化，驾驶员无需时刻接管，但仍然需要保持关注。这为未来智慧交通和无人驾驶的普及奠定了基础，同时也对交通法规、安全标准以及社会接受度提出了更高要求。随着技术不断成熟，L3级自动驾驶的推广将加速智能出行时代的到来。
汽车：自动驾驶专用正式号牌的落地，为全国智能网联汽车的发展按下了至关重要的“加速键”，标志着我国在智能驾驶领域迈出了坚实一步。 这一政策的实施，不仅为自动驾驶车辆提供了合法上路的依据，也进一步推动了相关技术的成熟与应用落地。从行业发展的角度看，这无疑为产业链上下游企业注入了信心，有助于加快智能网联汽车的规模化推广和商业化进程。同时，也为未来智慧交通体系的构建奠定了重要基础。
2025汽车全球化与可持续发展论坛发布三大行业共识
2025中国汽车行业全球化及可持续发展论坛近日发布三个重要行业共识：在中国汽车加速走向全球的关键阶段，必须将电动智能化优势与ESG责任深度融合，通过价值观认同、本地共生与长期主义，推动“走出去、走进去”向负责任的全球企业公民之路升级；在从软件定义迈向AI定义的进程中，中国智能汽车若想突破“内卷”、实现全球化发展，关键在于以安全和用户价值为底线，理顺整车厂与供应链的生态关系，在开放协作中实现共赢；随着汽车产业迈向全球化新阶段，可持续发展与ESG已从“可选项”变为“必答题”，必须通过更高效的投入，将其内化为企业的长期竞争力和价值创造的核心逻辑。 在我看来，这些共识不仅体现了中国汽车产业在全球化进程中的战略转向，也反映出行业对社会责任与可持续发展的深度思考。当前，中国车企正站在由制造大国向智造强国转型的重要节点，唯有将技术优势与责任意识相结合，才能在国际竞争中赢得持久的尊重与认可。同时，产业链的协同与开放，是实现高质量发展的关键路径。未来，谁能更好地平衡创新与责任，谁就能在新一轮全球汽车产业变革中占据先机。
中国汽车工程学会名誉理事长付于武指出，汽车企业应以可持续发展理念为指导，共同维护行业秩序，推动企业自身与社会经济的协调发展。在当前行业快速发展的背景下，企业更应注重长远利益，避免无序竞争，积极履行社会责任，实现经济效益与环境保护的双赢。只有形成健康有序的市场环境，才能为行业的持续繁荣奠定坚实基础。
2025年上汽MG欧洲销量突破30万辆
12月20日，据上汽集团消息，最新数据显示，2025年上汽MG在欧洲市场销量突破30万辆大关，连续11年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。这一成绩不仅体现了MG品牌在欧洲市场的强大竞争力，也反映出中国车企在全球化进程中不断深化布局、提升品牌形象的成效。随着新能源和智能化趋势的加速，MG在欧洲的持续领先，或许将为中国汽车工业走向世界提供更有力的示范。
汽车：上汽MG在欧洲市场广受欢迎。
特斯拉无方向盘Cybercab路测图曝光
12月20日，科技媒体NotebookCheck发布了一张在美国得克萨斯州奥斯汀市中心拍摄的路测照片，展示了正在该地区进行测试的特斯拉无方向盘、无踏板的自动驾驶出租车Cybercab。这款双座自动驾驶车辆正在奥斯汀市中心进行测试，而该城市正是特斯拉启动Robotaxi共享出行服务的首个试点城市。
汽车：特斯拉计划于2026年将车主自有的车辆以及Cybercab车型正式接入Robotaxi平台。
（记者 徐昊整理/点评）
