讯界聚合2025年09月20日 03:27消息，汽车早报【9月19日】：每日最新车讯、行业动态与深度解读，助你掌握汽车前沿资讯。
商务部：中方希望欧洲方面不要将关税作为施压工具，消除市场障碍，推动公平竞争。
9月18日，在商务部例行新闻发布会上，发言人何亚东在回答记者提问时表示，对中国电动汽车在欧盟市场推出价格仅为2万欧元的低价小型电动车表示祝贺，这体现了市场的选择和消费者的需求。欧盟消费者希望拥有更多样化、性能更优、价格更实惠的产品。中国电动汽车在推动行业电动化与智能化转型方面发挥了积极作用，欧盟车企也具备应对市场竞争和参与行业变革的能力。 此外，科技创新与全产业链协作所带来的高性价比，是推动电动汽车行业发展的核心动力。这也是中国电动汽车受到消费者欢迎的重要原因，同时为包括欧盟在内的全球应对气候变化提供了助力。 何亚东指出，欧洲方面不应一方面高举应对气候变化的旗帜，另一方面却挥舞保护主义的大棒。保护主义没有出路。一些欧洲国家仅因中国电动汽车具有高性价比，就毫无根据地将其贴上“补贴”标签，并以莫须有的“损害威胁”为由滥用反补贴措施，实质上是在设置市场壁垒，干预公平竞争。实践已经证明，保护主义无法阻挡市场的强大推动力，也挡不住欧盟消费者理性选择的脚步。 最后，何亚东强调，合作才是正确的方向。中方欢迎欧洲企业产品进入中国市场，也愿意推动电动车领域的深入合作。例如，大众与小鹏、斯特兰蒂斯与零跑等合作项目正在激发欧盟市场的创新活力，中国电池也为欧洲电动汽车提供了强劲支持。这些都充分体现了中欧电动汽车产业链深度融合的内在需求和强大韧性。 中方希望欧方不要将关税武器化，消除市场壁垒，鼓励公平竞争，顺应产业合作的大趋势，共同营造一个公平、非歧视、可预期的市场环境，为全球气候变化应对和绿色转型作出积极贡献。
汽车：公平、健康的营商环境是全球汽车产业持续健康发展的重要基础。当前，各国在汽车制造、技术合作与市场开放等方面的合作日益紧密，而良好的商业环境能够有效促进创新、提升效率，并为行业参与者提供更稳定的预期。在此背景下，推动公平竞争、维护市场秩序，已成为国际社会共同关注的焦点。
国家能源局：截至8月底，全国电动汽车充电基础设施（枪）总量达到1734.8万个，较去年同期增长53.5%。
9月18日，国家能源局发布8月全国电动汽车充电设施数据。截至2025年8月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1734.8万个，同比增长53.5%。其中，公共充电设施（枪）431.6万个，同比增长37.8%，公共充电桩额定总功率达到1.96亿千瓦，平均功率约为45.48千瓦；私人充电设施（枪）1303.2万个，同比增长59.6%，私人充电设施报装用电容量达到1.15亿千伏安。
汽车：一切为了“充电自由”。
全国新能源汽车销量破4000万辆
9月18日，据央视新闻报道 ，在北京举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，科技部部长阴和俊介绍“十四五”时期科技创新发展成就，全国新能源汽车累计销售突破4000万辆，产销量连续10年保持全球第一，为全球减碳目标作出中国贡献。
汽车：发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路。
同比增长8.5% 新疆霍尔果斯口岸今年出口汽车创新高
9月18日，据报道，今年以来，位于新疆伊犁的霍尔果斯口岸汽车出口创下历史新高，每天都有600余辆汽车由霍尔果斯口岸驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等共建“一带一路”国家。作为全国最大的汽车出口陆路口岸，霍尔果斯口岸汽车出口呈现出迅猛增长的态势。据霍尔果斯海关统计，2025年1—8月，霍尔果斯口岸出口汽车25.8万辆，同比增长8.5%，创历史新高。其中，出口电动汽车10.2万辆，同比增加45.2%。
汽车：全国最大的汽车出口陆路口岸。
中国汽车流通协会预测，9月份全月乘用车终端销售量有望达到220万辆。
9月18日，据中国汽车流通协会消息，进入“金九银十”消费旺季，大型秋季车展陆续启动，经销商季度末冲量促销，营销力度较强，叠加“中秋+国庆”双节效应，消费者购车需求将快速释放，支撑9月份终端销量持续走高。综上因素，同时结合8月销量与9月上半月经销商数据增速水平，预计9月全月乘用车终端销量将达220万辆。
汽车：“金九”车市可期。
长安汽车：公司已经全面兑现60天账期的承诺
9月18日，长安汽车公告称，长安汽车在特定对象调研中透露，公司近期发布了多款新产品，包括第四代逸动、第四代CS55PLUS、长安启源A06和全新Q05等。在未来规划上，公司将持续打造新技术，守护用户新安全，加快布局人形机器人、飞行汽车等未来新兴产业。截至目前，长安汽车通过创新实施“按交付日起算+十日归集支付”方案，已经全面兑现60天账期的承诺，同时探索出一套规范、高效的供应商货款支付流程。
汽车：推动汽车产业高质量发展，近期监管层频频出手。
限时指导价17.38万元起 吉利银河M9上市
吉利银河M9于9月17日正式上市，共推出六款车型，限时指导价区间为17.38万至23.88万元。该车基于GEAEvo原生架构打造，配备千里浩瀚H5级别辅助驾驶系统，同时搭载同级独有的AI数字底盘。在动力方面，银河M9依托GEA新能源专属架构，搭载新一代雷神EM超级电混系统，提供18.4kWh和41.46kWh两种电池版本，纯电续航分别为100公里和230公里，综合续航里程超过1500公里，百公里亏电油耗仅为4.8L，且在亏电状态下仍能保持稳定动力输出。 从市场角度来看，吉利此次推出的银河M9不仅在技术配置上展现出较强竞争力，其价格区间也具备一定的吸引力。尤其是在新能源汽车市场竞争日益激烈的当下，银河M9通过高续航、低油耗以及智能化配置的组合，试图在中高端MPV市场中占据一席之地。这种产品策略反映出吉利在新能源领域持续发力的决心，同时也显示出其对消费者需求的深入洞察。
汽车：20万内新能源大六座SUV新选择。
因美国关税政策 现代汽车下调2025年营业利润率至6-7%
9月18日，现代汽车近日宣布，由于美国关税政策的影响，将2025年的营业利润率目标从原先设定的7-8%下调至6-7%。尽管如此，公司仍保持长期发展目标，计划到2027年实现7-8%的营业利润率，并在2030年进一步提升至8-9%。 从当前形势来看，全球贸易环境的不确定性正在对企业战略产生直接影响。现代汽车此次调整目标，反映出外部政策变化对跨国企业经营带来的现实压力。不过，其仍坚持中长期增长目标，显示出对市场前景的信心与韧性。这一策略既体现了应对短期挑战的务实态度，也展现了对未来发展的长远规划。
汽车：“关税战”对全球汽车产业的影响犹存。
特斯拉正重新设计饱受安全争议的车门把手
9月18日，特斯拉设计总监弗朗茨·冯·霍尔茨豪森（Franz von Holzhausen）在接受采访时表示，特斯拉正在重新设计其备受安全质疑的车门把手系统。新方案的目标是让乘客在“紧急情况”下能够更便捷地操作车门。本周早些时候，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已对特斯拉部分车型的车门问题展开调查，涉及约17.4万辆存在缺陷的车辆。NHTSA指出，自2018年以来，已收到超过140起关于特斯拉各车型车门卡住、无法开启或其他故障的消费者投诉，其中包括多起因断电后无法开门而导致的伤亡案例。
汽车：“门把手设计”已成为全球范围内的争议话题。
（记者 张屹鹏整理/点评）
