2025年12月6日 星期六

万毫安时电池来袭,智能手机续航迎来革命性突破

万毫安电池引爆续航革命,手机续航告别一天一充时代

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万毫安时电池引领智能手机续航革命,告别充电宝时代。

   在智能手机普及的今天,续航问题始终是用户关注的焦点。想象一下,一款大屏手机能够像早期的功能机那样连续使用五天,这是否可能?近日,真我推出了一款搭载15000mAh电池的概念手机,据称其单次充电可支持长达五天的使用,支持18小时连续拍摄或50小时不间断视频播放。荣耀、VIVO、小米等品牌也纷纷布局大容量电池手机,目前市场上6000mAh以上的手机已不再罕见。 从市场趋势来看,消费者对长续航的需求日益明显,而厂商也在不断探索提升电池容量的解决方案。不过,电池体积的增大势必会对机身设计和重量带来影响,如何在续航与便携性之间取得平衡,仍是行业需要持续思考的问题。

   手机电池“扩容”的背后,是电池在材料和技术等方面的持续进步,例如硅碳负极材料的使用和逐渐普及,以及半固态电池技术的不断推进。但据记者长期观察发现,6000mAh甚至8000mAh以上的电池主要出现在中低端手机中,其主要应用场景包括外卖、视频拍摄、线上直播等。旗舰机型由于需要在性能、影像、机身尺寸和重量等多个方面进行平衡,在能量密度尚未达到理想水平的情况下,大容量电池在旗舰机型中的广泛应用可能还需要一定时间。

   随着端侧AI技术的不断进步,续航问题依然是手机等消费电子产品面临的主要挑战。通过引入新型材料和创新技术,持续提升电池的能量密度与稳定性,将成为电池制造商和手机厂商共同关注的重点方向,这也将为双方带来新的市场发展机遇。

   “拜拜”充电宝?

   在真我发布这款电池容量达到15000mAh的概念机之前,小米、荣耀、VIVO等主流手机品牌早已将手机电池容量提升至6000mAh甚至7000mAh。结合近期新机的预热信息来看,接下来将有多款8000mAh级别的新机陆续上市。智能手机行业的“续航竞赛”,正悄然升温。

   “战火”首先烧到了中低端市场。

   VIVO旗下iQOO新近推出的Z10系列手机,电池容量高达8000mAh,起售价仅为2299元。而其Y系列的中低端机型,电池容量也达到了8200mAh。同样在市场中,小米旗下的REDMI Turbo 4 Pro配备7550mAh电池,售价仅2199元起。 从目前市场来看,各大品牌在中端手机领域纷纷加大了对大容量电池的投入,以提升用户体验和竞争力。2000元左右的价格区间内,能够拥有超过8000mAh的电池,确实为消费者提供了更具性价比的选择。这种趋势反映出厂商在保持价格优势的同时,也在努力满足用户对续航能力的更高需求。

   记者近日走访华为、小米、VIVO、OPPO等品牌的线下门店发现,当前国内市场主流手机机型的电池容量普遍有所提升。在各线下渠道中,电池容量最大的手机多集中在中低价位段,部分品牌在千元档位的产品已突破8000mAh的容量门槛,显示出厂商在续航能力上的持续投入。 从市场趋势来看,消费者对长续航的需求日益增长,而厂商也正通过提升电池容量来增强产品竞争力。这种现象不仅反映了技术的进步,也体现了市场竞争的进一步下沉。对于用户而言,这意味着在享受高性能的同时,也能获得更持久的使用体验。不过,电池容量的提升也需与机身设计、散热系统等相匹配,才能真正实现用户体验的优化。

   根据Counterpoint Research最新的《全球手机机型销量追踪报告》,2025年5月中国市场智能手机的平均电池容量达到5418mAh,同比增长11%。中国以5418mAh的智能手机平均电池容量在全球处于领先地位,比海外市场平均水平高出518mAh。 从市场趋势来看,用户对续航能力的需求持续增长,推动厂商在电池技术上不断突破。中国市场的这一数据不仅反映出消费者对长续航的重视,也显示出国内品牌在硬件配置上的竞争力。同时,这也意味着全球其他市场可能正在加速跟进,以满足日益增长的用户期望。

   CounterpointResearch高级分析师白晟昊在接受记者采访时表示:“中国智能手机平均电池容量位居全球第一,主要源于三个方面的原因:首先,随着通信基础设施的不断完善,用户对手机在多种场景下长时间使用的依赖性增强;其次,中国本土智能手机品牌能够精准捕捉用户需求,并将其融入产品迭代与升级中;此外,元器件供应商和产业链对新技术、新材料的持续探索与应用,也在推动这一趋势的发展。” 从行业发展的角度来看,中国智能手机电池容量的提升不仅是技术进步的结果,更反映了市场需求与企业战略的高度契合。这种由内而外的创新动力,使得中国在全球智能手机市场中占据了更加重要的位置。同时,供应链的持续优化也为产品的升级提供了坚实支撑,进一步巩固了中国在智能终端领域的竞争力。

   不过,从电池“扩容”幅度来看,旗舰机型带来的“惊喜感”或许不如中低端机型。

   如小米售价为6499元起的旗舰机xiaomi 15 Ultra,配备的电池容量仅为6000mAh,小米15系列标准版的电池容量还停留在5000mAh的档位。VIVO在售的旗舰机型X200s的电池容量为6200mAh,OPPO的X系列电池容量也处于5000-6000mAh的水平。而综合目前的预测信息来看,小米、荣耀、OPPO、VIVO等主流厂商即将上市的新旗舰机型配备的电池容量多为7000mAh档。

   对此,有VIVO门店工作人员表示,电池容量达到8000mAh及以上的手机在性能或影像方面难以有较大突破,因此这类机型主要针对送外卖、在线直播等对续航需求较高的场景进行推广。

   一位华为线下授权体验店的销售人员也表示:“旗舰手机在存储容量方面仍会综合权衡,因为如果其他配置要提升,在电池容量不变的情况下,缩小机身体积是为了容纳其他元器件,同时让手机更轻薄,手感更好。”

   奔赴与取舍

   “续航大战”的背后,是市场需求与技术升级的双向奔赴。

   白晟昊认为,近两年,随着移动端AI应用的持续增长,对手机芯片算力的要求不断提升,这也对电源供应的稳定性提出了更高要求,从而推动了大容量电池的发展。与此同时,影像拍摄场景的标准不断提高,融合AI算法的摄影摄像功能日益普及,加上移动即时通信需求的增加,如线上会议和户外直播等场景的频繁使用,进一步加剧了对大容量电池的需求。 在这一趋势下,手机厂商不得不在续航能力上加大投入,以满足用户日益复杂的使用场景。这不仅是技术发展的必然结果,也反映出消费者对设备性能与体验的期待正在不断升级。未来,随着AI应用场景的进一步拓展,电池技术的创新仍将是行业关注的重点。

   在当前手机性能提升逐渐趋近物理极限的背景下,电池容量成为厂商可以继续突破并直观呈现给消费者的关键参数,同时也有效缓解了用户对续航能力的担忧。一位电池厂商的核心业务负责人表示,随着手机相机、屏幕等硬件参数接近性能上限,电池技术的创新显得尤为重要。与此同时,电池行业正通过材料与技术的持续突破,如硅碳负极材料和半固态电池的研发,推动高能量密度电池的发展。尽管硅碳技术在初期可能带来成本上升的压力,但目前大容量电池已能够通过相对成熟的工艺实现,无需依赖过于昂贵的技术路线。 **看法观点:** 电池技术的突破不仅是提升用户体验的重要方向,也反映了整个行业在硬件创新上的新焦点。在其他核心部件难以取得显著进步的情况下,电池容量的提升为消费者提供了更直接的感知价值。同时,材料技术的进步表明,未来电池不仅会在容量上有所突破,在安全性、寿命等方面也将迎来新的提升空间。这种技术演进路径,既符合市场需求,也为行业可持续发展提供了支撑。

   事实上,近年来,手机厂商和电池厂商不断加大研发投入,硅碳负极电池持续受到关注。据GGII预测,到2030年,硅基复合材料的出货量将超过30万吨,2023年至2030年的年均复合增长率将超过50%。自2024年起,荣耀、红米、vivo等多家手机品牌的产品电池已开始采用硅碳负极技术。

   但为何大容量电池没有在高端旗舰机中规模普及,而是向中低价位段集中呢?除了上述提及的特定场景与人群需求外,多位受访者提到了“权衡与取舍”。

   在手机电池的研发过程中,一是通过结构设计的优化来提升电池的能量密度,例如钢壳电池;二是从材料层面进行改进,如采用硅碳负极电池、半固态电池,通过减少电解质的使用量来实现能量密度的提升。前述电池厂商的核心业务负责人表示。

   在他看来,目前在市场上难以打开局面的一个重要原因在于能量密度不足,“如果要满足电量需求,又会导致体积过大、重量过重”。

   一个值得关注的趋势是,近年来小屏手机的潮流正逐渐回归。根据艾媒咨询发布的《2024-2025年中国小屏手机市场趋势与消费行为需求研究报告》显示,超过五成的消费者曾关注过小屏手机,其主要优势在于便于携带、操作方便以及握持舒适。然而,在更小的机身中集成更先进的摄像头模组,同时还要配置大容量电池,并且确保手机不会过于厚重,这对手机厂商而言仍是一项不小的挑战。

   对此,德赛电池(000049.SZ)证券部相关人士在接受以投资者身份致电的记者询问时表示,目前如果能量密度没有实现重大提升,仅仅依靠增加容量往往会导致体积增大,因此需要权衡找到一个“合适的平衡点”。

   从商业逻辑出发,旗舰机型对手机厂商、电池厂商来说是价值量、利润空间更大的载体,如果无法在这个“战场”实现实质的突破,大容量电池这波风口究竟会“吹”来多大的市场空间,还未可知。

   趋势与痛点

   我们或许暂时无法在旗舰机型上体验“万毫安时”带来的极致续航感受,但提升电池容量和续航表现始终是厂商必须重视的课题。

   正如之前电池厂商核心业务负责人所指出的,从长远来看,随着AI技术在旗舰手机中的广泛应用,特别是对本地运行AI算法需求的增加,端侧AI的部署也对电池容量提出了更高要求,大容量电池或将成支撑AI应用的关键因素。

   Counterpoint Research《全球手机机型销量追踪报告》也显示,硅碳负极电池在中端价位段的普及不仅加速了该技术的市场渗透程度,并有效缓解了消费者在屏幕使用时间延长以及高耗能应用(如端侧生成式AI)普及背景下所面临的关键痛点。

   只不过,厂商们在这一“必修课”中能够取得怎样的成绩,进而为自身带来多大的价值提升,关键取决于他们解决核心问题和复杂挑战的意愿与能力。

   白晟昊认为,原材料的更新与材料本身的物理特性之间的平衡,仍然是手机供应链中需要持续权衡的问题。目前搭载高能量密度电池的智能手机中,最大充电功率超过120W的仍然较少。在提升电池能量密度和容量的同时,进一步提高充电功率、缩短用户等待时间,是手机厂商及其产业链当前重点攻关的方向。白晟昊表示。

   在推动电池容量提升的过程中,仍面临诸如成本控制和规模化生产等挑战。一位电池厂商的核心业务负责人表示,由于手机更新换代迅速,电池技术的升级过程中常遇到瓶颈,例如半固态电池在量产线上的良品率问题。此外,对于硅碳负极材料而言,其生产工艺更为复杂,同时还需要新建生产线以及员工培训等方面的投入,这些因素都会使手机厂商在追求更高电池容量时,不得不综合考量成本是否具备可行性。

   他进一步分析指出,尽管半固态电池相比传统锂电池已取得一定进步,但其本质上仍是向全固态电池过渡的一个中间阶段。全固态电池在技术发展上潜力巨大,但在实现全面固态化的过程中仍面临诸多工艺与技术难题,例如如何确保电池的稳定性和一致性等。与此同时,在硅碳负极材料的应用上,为提升电池的能量密度,通常会调整硅的掺入比例。理论上,增加硅的比例有助于提升性能,但实际操作中,若硅含量过高,容易引发结构上的问题,导致体积膨胀难以控制。

   “容量是电池性能中最重要的部分,但它并非全部,循环寿命、成本等因素同样不可忽视。因此,随着技术不断向上突破,难度也会逐渐增加,成本随之上升,系统也变得更加复杂。”上述人士表示。 从行业发展角度看,电池技术的提升不能只关注单一指标,而应综合考量整体性能与经济性。当前,行业正面临技术瓶颈与成本压力的双重挑战,未来的发展需要更高效的创新模式和更成熟的产业链支撑。

   记者注意到,目前,多家消费电池领域的上市公司正持续加大在高能量密度电池方面的投入。例如,欣旺达(300207.SZ)近日透露,公司第一代半固态电池已成功研发,其能量密度超过300Wh/kg;第二代半固态电池的电芯样品已进入中试阶段;第三代全固态电池已完成400Wh/kg产品方案及工艺验证。记者以投资者身份致电该公司,欣旺达证券部相关人士表示,随着人工智能技术对电力需求的不断增长,手机电池的容量将逐步增大,能量密度也将持续提升。

   “未来手机容量的发展趋势主要看头部企业如何选择。”前述电池厂商负责人总结,“电池是为了满足需求而非创造需求,其容量应随着实际需求和技术进步而变化,如果手机功能的实际需求并未达到相应水平,市场反应可能会过热或过冷。”

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